info sur jeep

bonjour ,,, alors je cherche des conseils pour l'achat d'une jeep ,, reve de gamins ,,, je regarde sur le net ,, qu 'est ce qu il faut eviter ,et niveau prix ,etc etc ,, je pense avoir un budget de 7 000 euros ,, c'est juste peu etre ,,,

bonjour
demande a CARENCY c'est le spécialiste de la jeep,il se fera un plaisir de te conseiller
j'ai moi méme une jeep,et conduire ce véhicule est du pur bonheur
amicalement

merci , je vais le contacter

OOOHH quel beau sujet!!!!
Tout d'abord si tu veux rouler :
-américain pur jus,c'est à dire une Willys MB (ou une Ford,plus rare )vraiment d'époque avec l'authenticité et le bonheur que ça comporte mais aussi les inconvénients typiques:démarrage 6 volts pas toujours évident,freinage aléatoire,fuites diverses,chauffe intempestive...
-ou français dans une Hotchkiss fabriquée dans les années 60 pour l'armée française,exactement le même look,énormément de différences techniques,le même bonheur de conduite,pas de problèmes de démarrage,freinage moins fantasque mais pas d'époque.
Personnellement j'ai résolu le problème,j'ai les 2
A gauche la Hotchkiss,à droite la Ford (La willys est en chantier....)




pour le budget,si tu veux une jeep américaine en parfait état d'origine ça va être juste avec 7000 e.
Pour ce prix,tu peux avoir une américaine pas très belle,roulante,avec de nombreuses pièces françaises et que tu pourra américaniser au fur et à mesure,ou alors une hotchkiss en bon état mais s'il te plait que tu n'américanisera pas! car pour moi rien de pire qu'une jeep des années 60 avec des étoiles US du débarquement!!! c'est comme un stalhelm avec une pointe.....
Voilà une première approche
Pour exemple,une très très belle hotchkiss refaite par moi il y a 10 ans et vendue à un ami pour 45000F à l'époque vient d'être vendue 10000 euros.
Amicalement

Salut,

Ce sujet fait également mon bonheur puisque c'est un projet qui me trotte depuis un petit bout de temps, mais je me laisse une dizaine d'année avant de la trouver, histoire d'avoir une situation stable et un petit atelier avec une fosse pour bricoler.

Mon rêve serait de partir d'une bonne américaine, même en état d'épave et de la rénover entièrement avec des pièces d'origines et le soucis du détails au niveau esthétique.

Pour moi partir d'une épave est la bonne solution,mais il faut de la place et du matériel et si tu refais ça très bien,ça revient cher...
Voilà ma prochaine willys ,avec les 2 j'en fais une


et ma ford quand je l'ai refaite



A ce soir pour reparler de tout ça car je dois filer
Amicalement

Il y a aussi de bonnes affaires qui trainent.
Je suis allé voir il y a peut-être 6 mois une willys mb,pas mal bricolée mais en état de marche à vendre pour 3500 euros.Remise en état elle serait revenue à 5000,5500 euros.
Bonne affaire que je n'ai pas conclue car déjà trop de boulot....
Mais il faut chercher,parler parler et ne pas de laisser impressionner par un aspect médiocre!
Le plus important,un chassis ni pourri ni ressoudé et un bloc moteur sain ....après rien n'est grave sur une jeep
Et comme tu es dans mon coin je peux aller voir amicalement avec toi si tu payes l'apéro!!!
Amicalement

tu vois CHRIS mon tuyau est bon
il ne te reste plus qu'a réfléchir dépèche toi l'été arrive et rouler dans la campagne de notre merveilleux pays avec une jeep,le paysage
est encore plus beau,n'est ce pas CARENCY
un conseil d'ami:si tu achete une jeep fait toi conseiller par une personne qui connait la mécanique sinon gars au surprises
amicalement

Salut,

De plus pour les jeep, on à la chance de trouver encore énormément de pièces détachées neuves de stock, encore ce matin à la bourse de sagy, il n'y avait que ca!

Plus qu'a trouver une grange

merci messieurs ,, c'est vrai ca doit etre un bonheur de rouler avec ,, le bruit, l'odeur ,et surtout la beautée de cette ancienne demoiselle ,, mon but apres n'est pas de customiser ,, pas d'etoile pas de marquage ,, juste la bichonner ,,,meme si elle est francaise ,,, j'ai vu celle la sur leboncoin http://www.leboncoin.fr/voitures/210532954.htm?ca=22_s ,,, y'a pas qu elle faut pas s'arreter la vous me direz ,, petites questions pour carency ,,pour la carte grise ,et point de vue consommation ,, et pieces on peut trouver si probleme ,,,

carte grise:il faudra la mettre en carte grise collection,avantage:ton control technique est valable 5 ans.
consommation:en deux roues motrices,environ 14 .15 litres.
pour les pièces:tu trouveras toutes les pièces que tu veux dans divers établissements de France a des prix plus que raisonnables,si tu es de la région tape sur :S M I lascoume...... tu auras la réponse a tout tes problemes,voila je pense avoir répondu a tes questions.
alors , bien venu au club
en prime je te joind la photo de la mienne,epoque algérie

Ha je vous envie je me vois a bord déjà mais bon on va Pas se presser

Hello
Celle de l'annonce du bon coin parait belle mais à première vue le chassis semble être un chassis de Hotchkiss ainsi que plusieurs autres pièces.
Ce doit bien être une willys au départ mais reconditionnée par un Etablissement Regional du Matériel de l'Armée française,
En soit ce n'est pas grave mais n'en fait plus un véhicule US
Il faudrait voir plus de détails.
De manière générale,ne jamais acheter sur un coup de coeur et ça c'est le plus difficile...
Si elle est belle ça ne veut pas dire qu'il faut l'acheter car les dessous sont peut-être vilains et si elle est moche ça ne veut pas dire qu'il ne faut pas la prendre car la base est peut-être saine...
A plus

il faut penser
qu'une restauration pour vendre c'est bien souvent une mauvaise restauration

Petite précision :les jeep avec le look exact de "LA JEEP!" sont
Pour la Willys ,le modéle est MB.
Pour la Ford , le modéle est GPW
Pour la Hotchkiss , le modéle est M201

Les autres ressemblent plus ou moins mais n'ont pas cette "Gueule" !!!

Bonsoir,

Ayant été un amateur de véhicules anciens dans ma jeunesse, un seul et bon conseil, acheter dans le jus, pas touché pas bricolée, même si elle à passée 20 ans dans une grange à servir de nichoir aux poules ce sera toujours mieux qu'une voiture aux yeux fardés et à la peinture lustrée qui cache sous ses jupes du papier journal enduit de choucroute.

C'était mon conseil du jour

Bourru14

Bourru14 a écrit:Bonsoir,

Ayant été un amateur de véhicules anciens dans ma jeunesse, un seul et bon conseil, acheter dans le jus, pas touché pas bricolée, même si elle à passée 20 ans dans une grange à servir de nichoir aux poules ce sera toujours mieux qu'une voiture aux yeux fardés et à la peinture lustrée qui cache sous ses jupes du papier journal enduit de choucroute.

C'était mon conseil du jour

Bourru14

Et c'est valable pour tout !

Jérémy

Bonjour a tous

Voici mon ancienne Jeep ,acheter en 1997 pour 1500 €

Les aléas de la vie ont fait que j'ai du m'en séparer

Dom

carency a écrit:Petite précision :les jeep avec le look exact de "LA JEEP!" sont
Pour la Willys ,le modéle est MB.
Pour la Ford , le modéle est GPW
Pour la Hotchkiss , le modéle est M201

Les autres ressemblent plus ou moins mais n'ont pas cette "Gueule" !!!

Salut,

Merci pour l'info, c'est ce genre de détails qui sont intéressants!

salut 1 500 euros ,, et ben ,,,, elle avait des reparations ,,, moi je serai pret a vendre ma voiture pour une jeep ,, mais la c'est ma collec qui va partir ,,,

chris a écrit: mais la c'est ma collec qui va partir ,,,

Tu en es sur ?

Jérémy

Bonsoir je cherche toujours et tapant sur le net je suis tombe sur un véhicule la jeep munga vous connaissez elle n'a rien a voir avec la Willis bien sur mais je connaissais pas

Jeep Munga DKW de fabrication allemande des années 50/60,moteur 3 cylindres 2 temps très faible,boite de vitesse horrible ,mauvaise maniabilité....à éviter même si c'est pas cher ou alors juste pour l'originalité....
Sinon des véhicules catalogué "jeep",il y en a beaucoup,des bons et des moins bons mais les seules vraies sont pour moi les MB,GPW et M201
tu as la M38 ,très bon véhicule,très fiable,très ressemblant à la MB mais.. mais disons ...c'est la plus proche,c'est la jeep de la guerre de Corèe
La HOTCHKISS-WILLYS civile,très reconnaissable à son capot surélevé .Très bon véhicule également mais très moche et...civile.
Il y a aussi la Delahaye,concurrente de la M201,adoptée en petit nombre par l'armée francaise.très bonne franchisseuse mais très fragile,très complexe et très dangereuse pour des mains inexperimentées...Il y en eu en algérie
Il y a aussi la VW iltis,très peu répandue,très bonne en TT mais d'entretien difficile et couteux
Il y a aussi la Mutt51,c'est la jeep US du Vietnam, pas facile à dénicher

Petit résumé récapitulatif "esthétique"
Jeep willys MB ou Ford GPW années 40/50 US

Jeep Hotchkiss années 60/70 France

Jeep M38 années 50/52US

Jeep m38a1 années 52/70 US

Jeep MUTT 151 années 70 US

Jeep Hotchkiss-Willys JH 201 Civile France

Jeep Delahaye années 60 france


Ensuite il y a une multitude de véhicules qu'on retrouve en annonces sous le nom "Jeep" mais qui ne font qu'y ressembler vaguement
les jeeps civiles de la gamme CJ des années 50/60

La jeep Munga auto union

La jeep VW Iltis des années 70/80

La jeep Mahindra fabriquée en inde dans les années 80/90

La jeep Dallas fabriquée à partir d'une mécanique de Renault 4


Et j'en laisse......

Mais enfin si tu trouves celle-ci,je suis acheteur....C'est le prototype conçu en 3 semaines par un ingénieur de chez Bantam qui se fit plus ou moins piquer le marché juteux par Willys
Le prototype Bantam


Le premier modéle Willys :le "Quad"

Ok je me disai aussi sinon pour la Willis je la trouve plus celle de haute Savoie

Elle a du etre vendue
Il y en a une autre qui parait très belle,pas chere...et en regardant bien tu vois que l'arrière a été decoupé pour faire un hayon ouvrant!!!très très dur à rattraper.
Bonne chasse