Douglas BADER, l'as cul de jatte

Lancé, je vous présente l'histoire de Douglas Bader.

Douglas Bader est né en 1910 en Angleterre. Il est l'un des as de la RAF durant la Seconde Guerre Mondiale avec 22 victoires confirmées pour 15 mois de campagne.

Mais ce n'est pas pour son nombre important de victoires que Douglas est connu. Il est entré dans l'histoire comme étant " l'as cul de jatte "

En effet, Douglas a perdu ses 2 jambes lors d'un meeting aérien le 14 décembre 1931. Ce jour là, la réputation d'excellent acrobate aérien de Douglas est déjà largement connue mais il décide de faire des acrobaties sur un avion qu'il ne connait pas bien. Après différentes acrobaties, il traverse le terrain d'aviation à faible altitude sur le dos. Au moment de se rétablir, il accroche une aile sur le sol et le crash est inévitable. A la suite de la catastrophe, Douglas est amputé de ses deux jambes au niveau du genou.

Athlète accompli avant son accident, Douglas a à coeur de vite remarcher. Il entre alors en relation avec un prothésiste qui a mis au point des prothèses en aluminium. Au prix d'efforts importants, Douglas parvient à marcher sans canne moins de 2 ans après son accident.

Lorsque la guerre éclate, Douglas a déjà réintégré la RAF et commence ses missions dès la fin 1939. Il remporte sa première victoire lors de l'opération Dynamo sur un Messerschmitt 109.

Le 9 aout 1941, il abat 2 Messerschmitts mais son avion est percuté et coupé en 2 par un Messerschmitt. Douglas arrive à s'extraire du cockpit en plein vol mais ses prothèses restent bloquées dans l'appareil et à son arrivée au sol, il est fait prisonnier par les Allemands. Transporté à l'hopital de Saint-Omer pour être soigné, il se trouve alors à l'endroit où son père est mort durant la Grande Guerre.

La réputation de Douglas est connue chez les Allemands qui lui permettent d'écrire à sa femme afin d'obtenir de nouvelles prothèses et une pipe qu'il avait cassé à la suite du crash.

Les autorités allemandes l'autorise même à visiter une base aérienne et d'inspecter les commandes d'un avion allemand. La tentation de prendre les commandes est grande mais Douglas s’aperçoit qu'il a en permanence un revolver braqué sur lui.

Toutefois, l'envie de s'évader est trop grande. Ainsi, avec l'aide d'une infirmière et d'un contact à l'extérieur, Douglas s'échappe en faisant une corde de draps et est caché dans une ferme. Il est repris quelques jours plus tard.

Il fera de multiples tentatives d'évasion ce qui entraîne un internement dans la forteresse de Colditz et une confiscation de ses prothèses pour empêcher ses tentatives.

Jérémy

Une photo de Douglas Bader



Jérémy

Salut,

quelle histoire, et quelle détermination incroyable!
Merci pour cette présentation.

Une autre vue, il est au milieu.



Olivier.

salut jeremy

merci de nous presenter se pilote

perso je ne connaissais pas son histoire et n en avais jamais entendu parler

je vais me coucher moins bete

Impressionnant!!
Pour ma part je ne connaissais pas non plus l'existence de ce courageux pilote!

Salut,

je découvre ce sujet avec grand plaisir, merci d'avoir partagé son histoire

+1 pour la photo

Bonsoir, effectivement trés belle histoire que tu nous proposes là.

Merci

Pascal

Incroyable cette histoire ! Cet homme à beaucoup de courage ...