Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
2 participants
Page 1 sur 1
Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Bonsoir,
je souhaiterais juste savoir s'il existe parmi vous des collectionneurs de tenues de pilotes tous pays des années '50 à nos jours (France, USA, Union Soviétique notamment)
Qu'ils se dénoncent, rien ne sera rendu public
Merci d'avance pour vos réponses.
Didier.
je souhaiterais juste savoir s'il existe parmi vous des collectionneurs de tenues de pilotes tous pays des années '50 à nos jours (France, USA, Union Soviétique notamment)
Qu'ils se dénoncent, rien ne sera rendu public
Merci d'avance pour vos réponses.
Didier.
Invité- Invité
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Arf, faut avoir du courage pour ce lancer dans ce theme car sa doit pas etre evident ni donner les pieces qui entrent dans ce theme. Mais ils ont du merite Perso, je connais plusieur personnes qui collectione tout ce qui touche au chaplain de l'US army (prinpalement 2egm) aux US, mais ils trouvent rarement. Mais quand ils sortent du matos, c'est du beau qu'on voit pas tout les jours.
Sa doit etre un peu pareil pour nos amis collectioneur de materiel de vol
Sinon tu collectione ce genre de pieces Didier ?
Thierry
Sa doit etre un peu pareil pour nos amis collectioneur de materiel de vol
Sinon tu collectione ce genre de pieces Didier ?
Thierry
luft- Membre Semper Fidelis
- Messages : 1873
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 113
Localisation : Castres (81)
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Je dois avouer que je collectionne ce thème aussi . Enfin, j'essaie, car c'est pas toujours facile de dégager un budget pour acquérir ce type d'équipements.
Et puis quand tu as été baigné dans ce genre de littérature
ça laisse quelques traces...
Didier
Et puis quand tu as été baigné dans ce genre de littérature
ça laisse quelques traces...
Didier
Invité- Invité
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Waw, buck danny, Tanguy et Laverdure (les chevaliers du ciels sa s'apelle je crois ) J'adore ces series de bandes dessinés, et oui sa fait rever Et je vois qu'on a les memes classiques en Bd
Sinon tu es multithème, un peu comme moi, qui suit un touche à tout dans le militaria, car j'apprecis plusieurs periodes
Sinon tu es multithème, un peu comme moi, qui suit un touche à tout dans le militaria, car j'apprecis plusieurs periodes
luft- Membre Semper Fidelis
- Messages : 1873
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 113
Localisation : Castres (81)
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Oui, et bien pire que cela Luft.
Tout ce qui concerne les effets des périodes emblématiques de l'Histoire Militaire fait mon bonheur, toutes époques et tous pays confondus.
Je peux tout aussi bien passer des tenues des Marines sur le théâtre de la guerre du Pacifique, à celui des Dragons de l'époque napoléonienne pour en revenir aux tenues de la légion en Indo et passer ensuite vers la crypto-collection des sections et milices rhodésiennes. Sans oublier ma très chère collection consacrée à la période de la guerre au Vietnam. Et j'en passe.
Mon seul problème : avoir les yeux plus gros que mon porte-feuilles et que l'espace vitale de mon appart'.
Lors de mes nombreux voyages professionnels, je m'attache toujours, quelque soit le pays visité, à toujours rechercher un endroit consacré à l'histoire militaire du pays, et à en rapporter quelques bricoles.
Oui, sur ce point, je suis absolument multi-thèmes.
C'est une démarche toute personnelle, et il faudra bien que j'en accepte d'ores et déjà toutes les critiques sur ce point.
Mais je dois préciser que je ne suis pas pour autant brouillon, car je met un point d'honneur à toujours rester rigoureux dans mes recherches et me tenir informé.
Didier
Tout ce qui concerne les effets des périodes emblématiques de l'Histoire Militaire fait mon bonheur, toutes époques et tous pays confondus.
Je peux tout aussi bien passer des tenues des Marines sur le théâtre de la guerre du Pacifique, à celui des Dragons de l'époque napoléonienne pour en revenir aux tenues de la légion en Indo et passer ensuite vers la crypto-collection des sections et milices rhodésiennes. Sans oublier ma très chère collection consacrée à la période de la guerre au Vietnam. Et j'en passe.
Mon seul problème : avoir les yeux plus gros que mon porte-feuilles et que l'espace vitale de mon appart'.
Lors de mes nombreux voyages professionnels, je m'attache toujours, quelque soit le pays visité, à toujours rechercher un endroit consacré à l'histoire militaire du pays, et à en rapporter quelques bricoles.
Oui, sur ce point, je suis absolument multi-thèmes.
C'est une démarche toute personnelle, et il faudra bien que j'en accepte d'ores et déjà toutes les critiques sur ce point.
Mais je dois préciser que je ne suis pas pour autant brouillon, car je met un point d'honneur à toujours rester rigoureux dans mes recherches et me tenir informé.
Didier
Invité- Invité
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Didier a écrit:Oui, et bien pire que cela Luft.
Tout ce qui concerne les effets des périodes emblématiques de l'Histoire Militaire fait mon bonheur, toutes époques et tous pays confondus.
Je peux tout aussi bien passer des tenues des Marines sur le théâtre de la guerre du Pacifique, à celui des Dragons de l'époque napoléonienne pour en revenir aux tenues de la légion en Indo et passer ensuite vers la crypto-collection des sections et milices rhodésiennes. Sans oublier ma très chère collection consacrée à la période de la guerre au Vietnam. Et j'en passe.
Mon seul problème : avoir les yeux plus gros que mon porte-feuilles et que l'espace vitale de mon appart'.
Lors de mes nombreux voyages professionnels, je m'attache toujours, quelque soit le pays visité, à toujours rechercher un endroit consacré à l'histoire militaire du pays, et à en rapporter quelques bricoles.
Oui, sur ce point, je suis absolument multi-thèmes.
C'est une démarche toute personnelle, et il faudra bien que j'en accepte d'ores et déjà toutes les critiques sur ce point.
Mais je dois préciser que je ne suis pas pour autant brouillon, car je met un point d'honneur à toujours rester rigoureux dans mes recherches et me tenir informé.
Didier
Ha presque tout pareil que toi mon cher Didier! Sauf que moi, je me concentre sur les conflits du 20-21e siecle, et j'ai deja fort à faire car beaucoup de choses me plaise, m'interesse alors... Sinon j'ai aussi le meme probleme que toi niveau porte-feuille et espace, au grand desespoir de ma mere pour la place, car 2 pieces de l'appart sont presque devenue des minis musées des conflits qui ont faits rage le siecle dernier et où se cotoie du Fr Para des années OPEX à de l'US de la dernière guerre mondiale-Corée, sans compter sur les pieces militaria du bloc communiste (RDA principalement)
Tout sa car je veux que la collection reste un loisir plaisant, et non pas astreignant en restant sur 2-3 thèmes fixes. Biensur, y'as des themes recurant qui revienne dans les differentes période, comme la 28th ID US que j'essaye de privilégié quand je cherche de l'US de n'importe quel epoque. Et comme toi, j'essaye de me tenir au courant et d'apprendre de nouvelles choses pour decouvrir de nouveaux horizons que j'aurais pas eu forcément l'idée d'aller explorer en temps normal.
Thierry
luft- Membre Semper Fidelis
- Messages : 1873
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 113
Localisation : Castres (81)
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Alors sois le bienvenu au club des désormais deux collectionneurs maudits multi-thèmes et désargentés, et qui manquent de place
Invité- Invité
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Ha sa va faire des jaloux sa!Didier a écrit:Alors sois le bienvenu au club des désormais deux collectionneurs maudits multi-thèmes et désargentés, et qui manquent de place
luft- Membre Semper Fidelis
- Messages : 1873
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 113
Localisation : Castres (81)
solcarlus- Banni
- Messages : 302
Date d'inscription : 16/06/2010
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
roger tango sierrasolcarlus a écrit:"de tango sierra à contrôle parlez"
A part quelques bricoles, je n'ai rien
sol.
Je ne te crois même pas le quart d'une seconde
Invité- Invité
solcarlus- Banni
- Messages : 302
Date d'inscription : 16/06/2010
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Ne vous inquiétez pas didier et luft, vous n'êtes pas les seuls. Le mili, je l'ai dans le sang. Mais avec l'âge, je me raisonne. J'ai fréquenté les puces de st Ouen avec mon père dans les année années 60, Je ne vous raconte pas J'ai attrapé le virus.
Virus que j'emporterai avec moi dans la caisse
Je ne sais pas si cela se soigne, mais j'aime bien
sol.
solcarlus- Banni
- Messages : 302
Date d'inscription : 16/06/2010
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Alllez, sol, t'as pas un autre petit quelque choses a nous mettre sous la dent ?
Arf, bien de ton avis, c'est le genre de virus qu'on aime sa et que bizarrement on veux pas s'en débarasser
Thierry
Arf, bien de ton avis, c'est le genre de virus qu'on aime sa et que bizarrement on veux pas s'en débarasser
Thierry
luft- Membre Semper Fidelis
- Messages : 1873
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 113
Localisation : Castres (81)
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Sol
Je crois reconnaître cette veste, et c'est certainement pas elle qui sera mon vaccin antiviral contre la collection de ce thème en tout cas
Je crois reconnaître cette veste, et c'est certainement pas elle qui sera mon vaccin antiviral contre la collection de ce thème en tout cas
Invité- Invité
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Didier a écrit:Sol
Je crois reconnaître cette veste, et c'est certainement pas elle qui sera mon vaccin antiviral contre la collection de ce thème en tout cas
Yes, je l'avait mis en vente (trop juste pour moi), mais il n'a pas trouvé preneur. Le blouson a été changé depuis contre une bonne taille
sol.
solcarlus- Banni
- Messages : 302
Date d'inscription : 16/06/2010
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Salut, pour ma part pas grand chose dans ce domaine,
un mannequin de pilote soviétique avec blouson en cuir dans les années 70 me tenterait bien, mais le blouson n'est pas donné.
Sinon voici une pièce qui me vient de mon père, il a récupéré ce blouson en cuir auprès de collègues de l'aéronavale quand il était médecin chez les plongeurs démineurs dans les années 1980. Dans ces petites unités assez spécialisée ce genre de vêtements (combinaison de treillis, blouson ... etc.) étaient plus appréciés que les uniformes standards, vite salis.
Il y a actuellement une nouvelle version dont le cuir est beaucoup moins épais.
un mannequin de pilote soviétique avec blouson en cuir dans les années 70 me tenterait bien, mais le blouson n'est pas donné.
Sinon voici une pièce qui me vient de mon père, il a récupéré ce blouson en cuir auprès de collègues de l'aéronavale quand il était médecin chez les plongeurs démineurs dans les années 1980. Dans ces petites unités assez spécialisée ce genre de vêtements (combinaison de treillis, blouson ... etc.) étaient plus appréciés que les uniformes standards, vite salis.
Il y a actuellement une nouvelle version dont le cuir est beaucoup moins épais.
Invité- Invité
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
la photo doit être à l'envers. Le cuir a été remplacé par le tissu (voir mon post).
sol.
solcarlus- Banni
- Messages : 302
Date d'inscription : 16/06/2010
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
solcarlus a écrit:
la photo doit être à l'envers. Le cuir a été remplacé par le tissu (voir mon post).
sol.
En effet, je n'avais pas remarqué que ma photo était à l'envers (j'ai fait cela rapidement avec ma webcam, ce qui explique cet effet et la mauvais qualité de la photographie).
Je ne savais pas que le modèle actuel était en tissu, je pensais que c'était un autre modèle utilisé en parallèle du modèle cuir. En tout cas, il me semble bien qu'il y a eu un modèle intermédiaire avec un cuir peu épais.
Invité- Invité
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Salut André, as tu une idée de ce modèle porté ici (photos pilotes MiG nord vietnamiens)André a écrit:Salut, pour ma part pas grand chose dans ce domaine, un mannequin de pilote soviétique avec blouson en cuir dans les années 70 me tenterait bien, mais le blouson n'est pas donné.
Invité- Invité
Re: Effets pilotes divers pays des années '50 à nos jours
Bonsoir à tous
Afin de donner un peu envie à ceux qui n'ont pas encore osé se lancer dans ce genre de collection, amusez-vous par exemple dans un premier temps à vous constituer une série très simple de casques de pilotes hélico US type SPH. C'est le modèle le plus représentatif dans le monde de l'aviation, et il est à la portée de n'importe quel débutant, car (encore) très abordable (environ 50 € pour un SPH4 des années '60 en excellent état, pour aller vers une centaine d'euros pour un SPH 4B plus récent)
Je ne parlerais pas ici des casques de pilotes de chasse de l'armée de l'air américaine des années '50 et '60, car là ça devient tout de suite moins drôle lorsque l'on aborde les prix d'achat ...
Mais on peut tout aussi bien, dans le domaine de cette histoire récente des pilotes de chasse, se régaler avec quelques composition sur la base, par exemple, des casques Zsh soviétiques des années '60 à '80. C'est vraiment très plaisant à composer, avec un peu de temps à consacrer à la recherche, et à très peu de frais en définitive.
Il faudra, pour les casques de pilotes de chasse soviétiques, rassembler plusieurs pièces afin de constituer un ensemble cohérent et fonctionnel : coque (avec visière trois positions, fumée ou claire) casque cuir (hiver, été ou bien tropicalisé), lunettes (verres fumés ou blancs), masque à oxygène, laryngophone ou micro intégré, dispositif occipitale gonflable afin de compenser les prises de G. Etc.
Sans parler des gants, combinaisons, bottes ...
Quelques photos d'un exemplaire de l'un de mes casques
Afin de donner un peu envie à ceux qui n'ont pas encore osé se lancer dans ce genre de collection, amusez-vous par exemple dans un premier temps à vous constituer une série très simple de casques de pilotes hélico US type SPH. C'est le modèle le plus représentatif dans le monde de l'aviation, et il est à la portée de n'importe quel débutant, car (encore) très abordable (environ 50 € pour un SPH4 des années '60 en excellent état, pour aller vers une centaine d'euros pour un SPH 4B plus récent)
Je ne parlerais pas ici des casques de pilotes de chasse de l'armée de l'air américaine des années '50 et '60, car là ça devient tout de suite moins drôle lorsque l'on aborde les prix d'achat ...
Mais on peut tout aussi bien, dans le domaine de cette histoire récente des pilotes de chasse, se régaler avec quelques composition sur la base, par exemple, des casques Zsh soviétiques des années '60 à '80. C'est vraiment très plaisant à composer, avec un peu de temps à consacrer à la recherche, et à très peu de frais en définitive.
Il faudra, pour les casques de pilotes de chasse soviétiques, rassembler plusieurs pièces afin de constituer un ensemble cohérent et fonctionnel : coque (avec visière trois positions, fumée ou claire) casque cuir (hiver, été ou bien tropicalisé), lunettes (verres fumés ou blancs), masque à oxygène, laryngophone ou micro intégré, dispositif occipitale gonflable afin de compenser les prises de G. Etc.
Sans parler des gants, combinaisons, bottes ...
Quelques photos d'un exemplaire de l'un de mes casques
Dernière édition par Didier le Dim 21 Nov - 10:13, édité 1 fois (Raison : Redimensionnement photos)
Invité- Invité
Sujets similaires
» Bonjour du pays des chtis...
» insigne divers C R S
» Liste des pays de l'ISAF
» lot divers heer
» Divers trucs
» insigne divers C R S
» Liste des pays de l'ISAF
» lot divers heer
» Divers trucs
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum